Tá Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus soláthraithe na príomhchúiseanna le iompar seafta tarchurtha nev sa tSín. Toisc go bhfuil trealamh táirgeachta tosaigh domhanda agus cumas déantúsaíochta láidir againn, cuirimid fáilte mhór roimh imthacaí ardchaighdeáin mórchóir a cheannach ar phraghas iomaíoch ónár mhonarcha.
Imthacaí Seafta Tiomáint NEV-Iarthaí Liathróid Deep Groove speisialta Dearaidh
Sonraíochtaí
|
Branda: |
HXB nó branda OEM |
|
|
Ábhar: |
100% Chrome Steel, SAE52100, SUJ2, 100CR6 |
|
|
rónta: |
Rónta rubair dúbailte ar thaobh amháin |
|
|
Coimeádaí: |
Cage cruach nó cage níolón |
|
|
ramhar: |
ramhar gnáth nó ramhar teocht ard |
|
|
Imréiteach gathach inmheánach: |
C2/CM/C0/C3/C4/C5 |
|
|
Creathadh: |
ZV2, ZV3, ZV4 |
|
|
Beachtas: |
Beachtas P0, P6, P5 |
|
|
Bealadh: |
Lubrication Caighdeánach nó Speisialta |
|
|
Cobhsú Teasa: |
Teochtaí ó -30 céim suas go dtí 200 céim |
|
|
Ár gCliant: |
BYD, CHERRY, GEELY, CHANGAN |
Tá imthacaí seafta tiomáint HXB deartha le haghaidh feithicle fuinnimh nua NEV, anois tá rónta deartha speisialta againn le haghaidh 6007, 6009, 6207, 6209. Is é an dearadh is speisialta ná an struchtúr róin, de ghnáth níl ach séala amháin ar an taobh, ach don tsraith seo, tá dhá shéala ar thaobh amháin chun an t-imthaca a chosaint ó dheannach agus salach.
|
Uimhir Bearing |
Toisí teorann (mm) |
Rátáil Luchtaigh |
Luas Teorainn |
Meáchan (kg) |
Iarratas |
||||
|
d |
D |
B |
rmin |
Cr (KN) |
Cor (KN) |
rpm |
|||
|
62/30HRS |
30 |
62 |
16 |
1 |
19.5 |
11.5 |
6000 |
0.199 |
FAW HongqiH5 |
|
6206X2-2RSD |
30 |
62 |
16 |
1 |
19.5 |
11.5 |
6000 |
0.199 |
Geely Lynk06 |
|
55/30XRS |
30 |
55 |
16 |
1 |
13.8 |
8.3 |
6000 |
||
|
63007 |
35 |
62 |
20 |
1.1 |
16 |
10.3 |
2300 |
||
|
6207X2YA-2RS |
35 |
72 |
35 |
1.1 |
25.6 |
15.3 |
4000 |
BYD: Han, Song, Tang |
|
|
6207/41.2-2RS |
41.2 |
72 |
25 |
1.1 |
17.6 |
12.6 |
4000 |
0.373 |
|
|
6009-2RSD |
45 |
70 |
25 |
1.1 |
17.6 |
12.6 |
4000 |
0.324 |
|
|
TM6209X4-2RS |
45 |
72 |
25 |
1.1 |
17.6 |
12.6 |
4000 |
||
Feidhmchláir
Cuirtear ár múnlaí imthacaí seafta tiomána fuinnimh nua i bhfeidhm go forleathan ar mhúnlaí feithicle lena n-áirítear Changan, Hongqi H5, BYD Han, Xpeng P7, Li Auto, Chery, GAC, BYD Tang, BYD Song, Changan Oushang X5, Changan Oushang X7 agus Geely Lynk & Co 06.
Glacaimid múnlaí imthacaí saincheaptha do mhúnlaí éagsúla gluaisteán. Le struchtúr comhsheasmhach bunúsach agus sonraíochtaí saibhir inoiriúnaithe, tá ár n-imthacaí ag teacht go hiomlán le héilimh tionóil na samhlacha feithicle éagsúla. Tá forbairt saincheaptha ar níos mó samhlacha nua ar fáil.
Buntáistí
Bunaíodh HXB i 1995, le beagnach30 bliainMaidir le forbairt tiomnaithe, oibríonn HXB anois6fochuideachtaí.
∗ 2 ionad T&F ardteicneolaíochta
∗ 2 mhonarcha déantúsaíochta nua-aimseartha- Hangzhou Yijia Beachtas Bearing Co, Ltd agus Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.
∗ Tacaithe ag chun cinncórais bhainistíochta digiteacha MES agus SPC
∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 agus ISO14001deimhnithe
∗ Trealamh deiridh ard agus ábhar ardchaighdeáin
Maidir le HXB
1. Monarcha Hangzhou - YJB
Bunaithe i Meitheamh 2007,YJBlonnaithe i Hangzhou. Mar fhochuideachta deGrúpa HXB, is fiontar náisiúnta ardteicneolaíochta agus fiontair cúige eolaíochta agus teicneolaíochta muid a bhfuil speisialtóireacht againn i dTaighde agus Forbairt agus i ndéantúsaíochtard-cruinneas, ard-luas, ardleibhéal, speisialta agus gairmiúilimthacaí.
Cumais Lárnacha & Déantúsaíocht Chliste
- Méid an Táirge:Trastomhas istigh Φ3–Φ300mm
- Aicmí Beachtais:P2, P4 (ultra-gráid chruinnis)
- Cumas Bliantúil:3 mhilliún tacair imthacaí beachtas i monarcha thrua agus Chliste
Príomhtháirgí
Bearings Fearsaid Beachtais
Imthacaí Liathróid Teagmhála Uillinn
Imthacaí Mótair Servo
Imthacaí Caidéal Fholúis
Imthacaí Tacaíochta Scriú Liathróid
2. Monarcha Huzhou
In 2021, athlonnaigh an mhonarcha imthacaí liathróid domhain groove ó Hangzhou go Huzhou. Feidhmíonn sé i saoráid táirgthe 10,000㎡ le foireann de 75 fostaí, dírithe ar an T&F, agus déantúsaíocht imthacaí gránach domhain ardfheidhmíochta.
Coinnímid córas innealtóireachta agus cáilíochta gairmiúil chun cruinneas agus iontaofacht chobhsaí a chinntiú.
Raon Táirge
Sraith: 6000–6024, 6200–6214, 6300–6314, 6800–6824, 6900–6924
Gnéithe:Ard-rigidity, torann íseal; oiriúnach le haghaidh lubrication ramhar nó ola-bealadh ceo.
6 Sraith X4YA-2RS (Séala dúbailte liopaí) & Sraith Coimeádán APT
Gnéithe:Friotaíocht teocht ard & íseal, séalaithe níos fearr, cumas ualaigh ard, saol seirbhíse fada.
Feidhmchlár:Córais nua tarchuir feithiclí fuinnimh.
Deimhnithe
Taispeántas
CCanna
1. Cad iad na múnlaí feithicle a bhfuil do imthacaí seafta tiomána oiriúnach dóibh?
Clúdaíonn ár n-imthacaí seafta tiomáint fuinnimh nua raon iomlán de mhúnlaí nua feithiclí fuinnimh príomhshrutha intíre, lena n-áirítear Changan, Changan Oushang X5/X7, Hongqi H5, BYD Han/Tang/Song, Xpeng P7, Li Auto, Chery, GAC agus Geely Lynk & Co 06. Tacaímid le comhoiriúnú múnla imthacaí spriocdhírithe le haghaidh ardáin éagsúla feithicle.
2. An bhfuil struchtúir imthacaí éagsúla ag teastáil uait le haghaidh samhlacha éagsúla gluaisteán?
Tá antá an dearadh struchtúrach lárnach comhsheasmhach i gcónaítrasna na múnlaí go léir. Glacaimid sonraíochtaí saincheaptha éagsúla agus paraiméadair tríthoiseach a mheaitseáil leis an méid suiteála, caoinfhulaingt chassis agus ceanglais aschuir cumhachta na múnlaí feithicle éagsúla. Gnéithe sé uilíocht láidir agus comhoiriúnacht ard.
3. Cad iad na croí-riachtanais feidhmíochta maidir le himthacaí seafta tiomána fuinnimh nua?
Tá coinníollacha oibre níos déine ag imthacaí seafta tiomána feithicle fuinnimh nua ná imthacaí feithiclí breosla traidisiúnta, a éilíonn sé chroífheidhmíocht:
Cruinneas ardtoiseach & rith amach íseal, feidhmíocht ghairmiúil laghdaithe torainn NVH, cobhsaíocht ardteochta teirmeach den scoth, friotaíocht láidir i gcoinne tuirse agus ualach tionchair, sealú aimsire iontaofa ar fad, agus saol seirbhíse fada le haghaidh tiomána ardmhinicíochta.
4. Cén fáth a dteastaíonn torann íseal agus creathadh íseal ar imthacaí seafta tiomána fuinnimh nua?
Níl aon torann innill ag feithiclí nua fuinnimh, agus mar sin tá torann an chassis agus an tarchurtha níos inbhraite. Glacann ár n-imthacaí meilt ultra-bheachtais agus dearadh rásbhealaigh optamaithe, ag laghdú creathadh oibriúcháin agus torann neamhghnácha go héifeachtach, ag freastal go hiomlán ar ard-riachtanais chompord NVH feithiclí nua fuinnimh.
5. Cén fáth a bhfuil friotaíocht teocht ard ríthábhachtach le haghaidh imthacaí seafta tiomána?
Baineann feithiclí nua fuinnimh le hardluas mótair, luasghéarú agus luasmhoilliú go minic, agus oibríocht ualaigh ard leanúnach, a ghineann teas ollmhór ar an seafta tiomána. Coscann struchtúr gairmiúil resistant teocht ard agus ramhar speisialta carbónú bealaí, frithchuimilt thirim agus urghabháil imthacaí, agus coinnítear cruinneas cobhsaí le linn oibríocht ardluais fadtéarmach.
6. Cén friotaíocht ualaigh a thacaíonn do imthacaí seafta tiomána?
Tá siad deartha le haghaidh coinníollacha bóthair casta agus stáit tiomána. Is féidir leis na himthacaí ualach gathacha ailtéarnach, ualach sá aiseach agus ualach tionchair mheandarach bóthair a sheasamh, le dolúbthacht struchtúrach den scoth agus feidhmíocht frith-tuirse, ag oiriúnú do chomaitéireacht laethúil, ardluais tiomána agus coinníollacha cnapánacha bóthair.
7. Conas a dhéantar do imthacaí a oiriúnú do thimpeallachtaí tiomána casta?
Feistithe le struchtúr séalaithe uasghrádaithe, leithlisíonn na bearings go héifeachtach deannaigh, uisce báistí, láibe agus neamhíonachtaí aerbheirthe. Seachnaíonn siad creimeadh inmheánach, sceitheadh ramhar agus caitheamh scríobach, réadaítear oibriú cobhsaí uile na haimsire agus cuireann siad go mór le saol seirbhíse iomlán an chomhthionóil seafta tiomána.
Clibeanna Te: imthacaí seafta tarchurtha nev, monaróirí imthacaí seafta tarchurtha nev tSín, soláthraithe, monarcha
